1. Czynności przed montażem

Przed zamontowaniem turbosprężarki należy bezwzględnie:

• ustalić przyczynę wcześniejszego uszkodzenia turbosprężarki,

• usunąć usterkę, która doprowadziła do awarii,

• dokładnie oczyścić układ dolotowy i wydechowy,

• sprawdzić drożność przewodów olejowych,

• sprawdzić stan pompy olejowej oraz zaworu przelewowego,

• wymienić olej silnikowy,

• wymienić filtr oleju,

• wymienić filtr powietrza.

2. Montaż turbosprężarki

Podczas montażu należy:

• stosować wyłącznie czyste i drożne przewody olejowe,

• używać odpowiednich uszczelek montażowych,

• zamontować turbosprężarkę zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,

• zapewnić prawidłowe odprowadzenie oleju,

• sprawdzić szczelność połączeń dolotowych i wydechowych.

3. Pierwsze uruchomienie

Przed pierwszym uruchomieniem silnika:

• napełnić turbosprężarkę czystym olejem silnikowym,

• ręcznie obrócić wirnik w celu wstępnego rozprowadzenia oleju.

Po uruchomieniu:

• nie zwiększać obrotów silnika,

• pozwolić silnikowi pracować na biegu jałowym przez kilka minut,

• sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.

4. Eksploatacja po montażu

Po montażu turbosprężarki należy:

• unikać gwałtownego obciążania silnika na zimno,

• kontrolować poziom oleju,

• po około 1000 km sprawdzić stan turbosprężarki,

• przestrzegać zaleceń serwisowych producenta pojazdu.

Postanowienia końcowe

• Nieprzestrzeganie niniejszej instrukcji może skutkować utratą gwarancji.

• Instrukcja montażu dostępna jest również w formie elektronicznej poprzez kod QR.

• Turborolmet nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia wynikające z nieprawidłowego montażu lub eksploatacji.